Владимир Олуферов — путешественник со стажем. Но бесцельно лежать на пляже или ездить с группой на экскурсионном автобусе — не его.
О том, с чего началось увлечение велопутешествиями и их цель
Путешествовать на велосипеде я начал не так давно, с 2016 года, но путешествиями увлекался с раннего детства. Еще маленьким пацаном собрал с друзьями плот и мы спустились на нем по реке, очень тогда получили от родителей. Когда были постарше, лет по 13-14, ремонтировали старый «запорожец» с целью путешествовать по дорогам. На велосипеде всю жизнь катаюсь, у меня в детстве, помню, был скоростной «Урал», отец откуда-то притащил. А в какой-то момент совместил путешествия и велосипед и первое большое велопутешествие за границу я совершил в 2016 году.
Потом начал кататься по области, но в голову почему-то никогда мысль о заграничных поездках не приходила. И вот неожиданно, в рабочей газете — я работаю в «Адмиралтейских верфях», это завод по производству подводных лодок — я наткнулся на статью о работнике предприятия, который поехал на велосипеде в Финляндию. Не знаю почему эта идея у меня самого в голове никогда не появлялась. Я общался со многими велопутешественниками и почти у всех было то же самое — неожиданно наткнулись на эту тему и стартанули.
Конечно, нет такого, что теперь я не представляю себе путешествий без велосипеда. В будущем я планирую попробовать классический трекинг без велосипеда, еще собираюсь приобрести пакрафт — это такая надувная лодка — и совместить велотуризм с преодолением водных преград. Но это уже будут серьезные автономки, где-нибудь по Сибири, с поездками там, где нет жилых мест — часть по дорогам, часть по рекам.
Пляжный отдых я для себя уже не представляю, это для меня уже какая-то бессмысленная трата денег. Я буду чувствовать себя не в своей тарелке, будет не хватать какого-то экстрима, потому что такие самостоятельные путешествия на велосипеде с палаткой — это всегда определенный уровень экстрима. Это такой адреналиновый кайф, на адреналин же подсаживаются, а велотуризм мне его дает.
Цель таких путешествий у каждого, наверное, своя. Я на велосипеде ездил всю жизнь, работа у меня не сидячая, так что вся моя жизнь в движении. Я люблю движение, люблю ощущать километраж ногами, когда помнят не только глаза и мозг, но и мышцы. А когда путешествую один, то это еще и определенная медитация. В прошлом году, когда я в одиночку поехал в тур в пять тысяч километров, я, кажется, на все вопросы самому себе ответил, нерешенных просто не осталось.
О самом первом велопутешествии
Первую поездку я совершил в Финляндию. У меня есть друг, с которым мы вместе часто катались, я предложил ему идею, она ему понравилась и дело оставалось за малым — буквально за пару недель мы собрались и поехали в путешествие.
Прокачай свой английский для путешествий в онлайн-школе Skyeng
Мы тогда были абсолютно не готовы ни по снаряжению, ни по опыту, поэтому путешествие оказалось наполнено болью и трудностями. Мы жутко перегрузились, взяли с собой огромное количество абсолютно ненужных вещей. Для нас на тот момент трехсоткилометровое путешествие по другой стране казалось очень серьезным, а для меня это вообще был первый выезд за пределы РФ. Мы были перегружены настолько, что наши велосипеды буквально вставали на дыбы, не знаю как они вообще поездку выдержали.
Ничего экстремального тогда не случилось, но непривычных физических нагрузок было очень много и то путешествие я запомнил навсегда. Но когда я приехал обратно, то понял, что хочу заниматься велопутешествиями и дальше. Можно сказать, нашел себя. Этого путешествия мне хватило, чтобы учесть основные ошибки. В следующий раз мы поехали вместе с женой по маршруту Финляндия-Швеция, мы ездили две недели и были снаряжены уже относительно хорошо.
О выборе направления и маршрута
Есть определенные страны, направления и маршруты, которые я хочу пройти. В этом году я проехал Большую байкальскую тропу, которая у меня уже давно была на задворках сознания, но я больше ездил по Европе. Панамская тропа на будущее запланирована, хочу проехаться по Патагонии, Новой Зеландии. Конечно, есть список мест, до которых я хочу доехать на велосипеде — посмотреть достопримечательности или испытать себя, если это какой-то трекинговый маршрут.
О подготовке к велопутешествию и необходимых вещах
Для меня велопутешествие — это прежде всего само путешествие. Я намечаю города, в которых хочу побывать, намечаю какую-то конечную точку. Я даже никогда сразу не беру обратный билет, оставляю это на потом.
Подробное планирование, на мой взгляд, может убить путешествие — потеряется суть приключения, пропадет его дух. Как это планирую я: у меня есть определенный отрезок свободного времени, есть начальная и конечная точки поездки и определенная сумма денег. Этого мне достаточно. Я выезжаю до начальной точки и стартую. А там в зависимости от обстоятельств, погодных условий, финансов, местности я выбираю где буду ночевать — у меня всегда с собой палатка, спальный мешок, телефон с установленным приложением Букинга.
Для поездки прежде всего необходим велосипед. Еще совершенно не советую экономить на аптечке, пусть она даже будет раздутая. Дело в том, что за границей некоторые медикаменты, которые у нас продаются совершенно свободно, без рецепта не продадут. Еще желательно быть немного раскатанным.
Палатку стоит брать в любом случае, потому что, даже если у вас распланированы остановки в хостелах или кемпингах, может случиться, скажем, прокол колеса и сразу до них доехать не получится. А с палаткой всегда можно устроить дом под любым кустом. Также советую всегда брать с собой котелки и горелку, они позволят приготовить пищу где угодно, тот же чай заварить. Это мой список того, что обязательно нужно взять в поездку.
Для любителей жить во время путешествий в хостелах искать хостелы лучше через сервис Hostelworld.
Еще я бы посоветовал использовать контактные педали, они сберегут суставы, так как будут задействовать не только сгибатели и разгибатели бедра. Также рекомендую — особенно мужчинам — велопамперсы, потому что, ни для кого не секрет, седло оказывает давление на простату, а велопамперсы поездку очень облегчают.
О чрезвычайных и экстремальных ситуациях во время путешествия
В прошлом году я ехал пятитысячник из Стокгольма в Геную с проездом через Альпы и там произошел ужасный случай. Проезжая Данию, где запрещен свободный кемпинг, меня в пути застала гроза. Я мог постучаться в любой дом, датчане очень дружелюбные и отзывчивые, и переждать непогоду уж точно пустили бы, но почему-то так получилось, что я решил разбить палатку.
Клещи — сильные аллергены, у меня пошла реакция, я сразу заболел боррелиозом. Сейчас-то я с собой нужные препараты беру, а тогда у меня сначала отказало колено и я ехал на одной ноге, потом отказали два пальца (в порядок я их привел только недавно) и самое страшное — уже в Германии я начал очень сильно задыхаться. Я тогда ехал по берегу Северного моря, до ближайшего населенного пункта было далеко и когда я понял, что уже надо срочно обращаться за помощью, так вымотался, что свалился с велосипеда. Лежал, смотрел в небо, думал что уже все — доездился. С утра очнулся, море холодное, вокруг жижа мокрая. Я бегал по этой жиже, радовался. Когда понял, что живой, просто песни пел, столько радости было. Это был самый экстремальный случай, я тогда думал, что уже с жизнью попрощался. Поэтому и советую брать с собой аптечку побольше, потому что были бы антигистаминные — ехал бы спокойно дальше.
Недавно, когда ездил по Большой севастопольской тропе, упал с велосипеда на поехавшем грунте и он мне воткнулся в икру большой звездой, плюс я застрял на склоне горы без воды и долго спускался по почти отвесному склону. Но там была связь, поэтому в случае чего я бы вызвал спасателей, так что не сказать чтобы особенно экстремальная ситуация была. Но свалился тогда так, что меня велосипедом сверху чуть не убило. А вот с клещами было страшно, я их с тех пор как огня боюсь, репеллентов с собой целую батарею теперь вожу.
О самом ярком велопутешествии
Самым ярким путешествием было как раз то, в пять тысяч километров. Это было самое мое длинное путешествие — я пересек десять стран. Еще это было мое первое одиночное путешествие на большое расстояние. И потом, на тот момент я отошел от классической велосипедной развески — это когда багаж вешается на задний багажник — и перешел к концепции, которая называется байкпакинг. В этом случае на велосипед вешается много сумочек с багажом и его вес полноценно распределяется по всему велосипеду. Это сложная концепция, потому что она требует грамотной упаковки вещей. Это тоже был яркий момент и интересный опыт. Ну и еще запомнилось тем, что я почти все путешествие провел молча, потому что у меня слабое знание английского и ни в какие беседы я особенно вступать не мог. Тем более, что английский, хоть какой, в маленьких городках почти не знают, поэтому общаться было бы сложно. Еще это путешествие получилось очень философским — ехал и разговаривал сам с собой.
О переменах в жизни и мировоззрении благодаря велопутешествиям
На самом деле многое изменилось. До того как я стал заниматься путешествиями, особенно в одиночестве, у меня были определенные страхи, они у всех есть. А сейчас, особенно после тех клещей, я оглядываюсь на те страхи и они мне такими смешными кажутся! Я боялся как на меня люди посмотрят, как отреагируют, а когда вот так встрял, как в тот раз, что чуть не умер…
Хочешь жить в любом городе и работать удаленно? Начни карьеру в IT и Digital, и получи новые знания для развития на образовательном портале GeekBrains . Тебе помогут пройти путь от выбора профессии до выхода на работу по новой специальности. Преподаватели-практики обучают программированию, маркетингу, управлению, дизайну, аналитике и продакшену. После успешного завершения учебы стажировка и помощь в трудоустройстве.
О том, какие города лучше всего устроены для велосипедистов
Самым велосипедным городом в мире считается даже не Амстердам, а Копенгаген. Но по нему на велосипеде я почему-то ездить не люблю, приезжаю и хожу пешком. В велосипеде меня привлекает какая-то свобода передвижения, а в Копенгагене велодвижение урегулировано, совсем как автодвижение. Если в общем и целом, то в Европе абсолютно другое отношение к велосипедистам, другая культура вождения и там гораздо спокойнее себя чувствуешь. Даже я со своими наезженными десятками тысяч километров не могу привыкнуть ездить по России, я вижу сводки о погибших путешественниках.
В Европе велосипедиста уже считают полноправным участником дорожного движения, с которым надо считаться. А в России, мне кажется, велосипед до сих пор считают каким-то баловством и впадением в детство, поэтому езда по дорогам на нем — всегда риск. Например, когда я еду от Выборга до финской границы, это же просто кошмар! Я смотрю на эти фуры и думаю, как же им самим-то так ездить не страшно?
Хорошо, что в крупных городах сейчас усиленно идет велосипедизация, в Петербурге за последние годы сделано много велодорожек и можно практически с одного конца города в другой спокойно доехать. Так что все это — дело времени. При поддержке правительства и администрации городов, я уверен, европейского уровня мы достигнем.
Рекомендации для начинающих велопутешественников
Прежде всего рекомендую раскатываться. Сразу брать велосипед и ехать на дальние расстояния не стоит. Нет, можно, конечно, но это будет большая нагрузка на суставы. Я увлекаюсь культуризмом, более-менее в этом разбираюсь и считаю, что эта нагрузка вам не нужна. Так что надо раскататься, необязательно на велосипеде, можно и на велотренажере в спортзале. Обязательно советую велопамперс — с такими вещами как простата лучше не шутить. Девушкам, кстати, тоже его советую.
Контактные педали — по желанию, и про аптечку я уже говорил, она обязательна. Еще, перед тем как въезжать в другую страну, советую обязательно изучить ее правила, особенно таможенные. Была ситуация, когда я въехал в Финляндию и у меня с собой оказались сыр и колбаса на бутерброды. Как оказалось на таможне, в Финляндию нельзя ввозить эти продукты. И я попал на обыск — проверяли меня, весь велосипед, слава богу ничего запрещенного больше не нашли. Так что то, что для нас кажется ерундой, в другой стране может оказаться очень серьезным нарушением. Да и вообще — со своим уставом в чужой монастырь не ходят, мы же все-таки в гости едем.
Чтобы узнавать еще больше интересного о велопутешествиях, подписывайтесь на инстаграм Владимира
А также на сообщество любителей неординарного туризма и путешествий в инстаграме и вконтакте
Источник фото: Личный архив Владимира Олуферова
Где недорого жить в путешествии
Искать отели лучше через сервис Hotellook, который позволяет сравнить цены по десятку систем бронирования отелей.
Для любителей жить во время путешествий в хостелах
Искать хостелы лучше через сервис Hostelworld.
Выбрать страховку для путешествия
Выбрать страховку для путешествия в любую точку мира очень просто с помощью Онлайн-сервиса Черепаха!
Хотите первыми читать интервью и идеи интересных путешествий?
Подпишитесь на наши группы Вконтакте, Facebook и оповещения в Telegram!
Путешествуйте чаще!
