Ольга прожила в Бангладеш четыре года. У нее не было цели переехать туда насовсем, но Ольга востоковед и ей интересна жизнь в любой азиатской стране. О разных сторонах жизни в Бангладеш она рассказала Lookmytour.
ПОЧЕМУ ИМЕННО БАНГЛАДЕШ?
Южная Азия — моя специальность, я востоковед. Мой фокус — Индия, но все страны, которые тоже входят в Южную Азию — Бангладеш, Шри-Ланка, Бутан — тоже в моей профессиональной сфере. Я жила в Индии и искала возможность пожить еще в какой-нибудь южноазиатской стране. Чуть не уехала в Афганистан с «Красным крестом», но в последний момент не сложилось, и вдруг нашлась вакансия в Бангладеш — я, не раздумывая, согласилась.
В Бангладеш сейчас проживает достаточно много русских и в основном они работают на большом строительном проекте — сооружают атомную электростанцию. Именно на этот проект я и поехала. Сразу было ясно, что навсегда в Бангладеш я не останусь. Проект наш временный, постоянного трудоустройства здесь не предполагается. С поиском работы для русских в Бангладеш не все так просто, помимо работающих на нашем проекте здесь есть, конечно, другие русские ребята, но это также представители госкомпаний вроде Ростеха и это единичные случаи, их не много. Массово наших людей сейчас набирают именно к нам на стройку, но она закончится через несколько лет и работодатель, конечно, не планирует оставлять нас в Бангладеш. Поэтому, я бы сказала, большинство русских пребывают в Бангладеш лишь временно, за исключением тех, кто там вышел замуж.
Так и сама я уеду из Бангладеш, но не планирую терять связь с Южной Азией и этой страной, где у меня было столько приключений и столько приятных эмоций.
КАК ЛЕГАЛИЗОВАТЬСЯ В БАНГЛАДЕШ? МОЖНО ЛИ ПОЛУЧИТЬ ГРАЖДАНСТВО?
Я думаю, что это практически не реально. Кроме как с туристической визой или с трудоустройством легализоваться здесь вариантов нет. Страна пока довольно закрытая, не расположена для туризма и не очень приспособлена для приезжих. Даже для приезжающих сюда на работу ситуация непростая, со стороны бангладешской бюрократии каждый раз возникают какие-то препятствия. Нет отработанных процессов, даже для людей, которые приехали работать на проекте, где работаю я. Если нет туристической визы или мужа/жены здесь, то, думаю, переехать сюда практически нереально.
Туристические визы до пандемии выдавались по прибытию, но восстановили ли это сейчас я не знаю. Сейчас даже с визами для супругов, насколько я знаю, большие проблемы. Я недавно общалась с девушкой, чей муж (не бангладешец) уехал сюда работать, она уже более полугода не может добиться права на въезд в страну, несмотря на то, что супруг уже в Бангладеш. Среди иностранцев, которые живут здесь и работают более или менее свободно, вне каких-то проектов, я знаю фотографов и журналистов, но это единичные случаи — во всяком случае среди европейцев. Приезжих азиатов здесь больше, Китай с Кореей неплохо развернулись, у них здесь достаточно крупные диаспоры и бизнес. Наших пока, конечно, меньше.
По длительности пребывания существуют разные визы. Изначально, когда я приехала, визы выдавались на год, соответственно сроку рабочего контракта. Сейчас визы выдаются уже на два года и это большой прогресс — более длительных рабочих виз я не видела.
Легализоваться женившись можно, но у меня сложилось ощущение, что это легче для приезжих женщин, чем для мужчин. Мусульманское сообщество не поощряет выход замуж за представителя другой веры (а здесь большинство — мусульмане) , поэтому хорошие шансы жениться на бангладешке есть, скорее, только у приезжего мусульманина. Вообще найти жену чужеземцу здесь сложно, многие семьи не готовы отдавать дочерей в другую культуру. Хотя бывают и исключения — я знаю одного русского молодого человека, христианина, который здесь женился, живет и строит, кажется, актерскую карьеру. Примеров женщин, которые вышли замуж за бангладешцев и живут в стране (иногда десятилетиями) достаточно. В таких случаях получают супружескую (иждивенческую) визу. Работать по супружеской визе нельзя.
Других способов остаться в Бангладеш кроме женитьбы и работы по контракту я не знаю. Удивлюсь, если много людей захочет здесь остаться надолго, потому что страна пока еще не вышла на тот уровень, на который уже вышли страны юго-восточной Азии, как, например, Индонезия или Таиланд, в которые наш народ любит уезжать зимовать. Здешняя сфера услуг явно проигрывает в сравнении с соседями, для иностранцев все достаточно дорого, непонятно и нет комфортной инфраструктуры, чтобы ты приехал, быстро снял себе жилье и остался жить у моря. Да и варианты жизни у моря ограничены, жилье очень дорогое и на долгий срок иностранцам скорее всего его сдадут очень неохотно.
А КАК В БАНГЛАДЕШ ОБСТОЯТ ДЕЛА С ЖИЛЬЕМ И ЕГО АРЕНДОЙ?
У нашего проекта достаточно уникальная ситуация. Стройка находится далеко от столицы и других крупных городов, скажем прямо — в деревне. Найти жилье для сотрудников на месте работодателям было фактически невозможно, поэтому правительство Бангладеш гостеприимно построило для нас целый жилой комплекс из девятнадцатиэтажек, их здесь где-то штук пятнадцать, так что ни руководству проекта не пришлось заморачиваться с поисками жилья для работников, ни нам. Там и живет львиная доля сотрудников нашего проекта. Некоторые компании, которые так же работали на нашем русском проекте, строили жилье сами или пользовались услугами таких serviced apartments – обслуживаемых апартаментов.
Дело в том, что со временем местные бизнесмены почувствовали, что есть спрос, и начали строить многоквартирные дома и сдавать их иностранным компаниям не поквартирно, а целиком все здание. Для наших сотрудников, которые работают в столице — Дакке — жилье снимают опять же сами компании.
Цена жилья зависит, конечно, от места. В Дакке аренда квартиры для иностранцев будет стоить от 90-100 тысяч рублей за двух-трехкомнатную квартиру. Цены формируются из стоимости земли и престижности района — земля там очень дорогая, а цены на недвижимость я бы сравнила с московскими. Нередко роль играет и тот фактор, что ты иностранец, а значит человек состоятельный и в местных расценках не ориентируешься — зуб можно дать, что тебе хоть немножко, но цену заломят.
Зато квартиры здесь не крохотные. Особенности местного строительства предполагают, что человек будет жить не один, а большой семьей, поэтому квартиры достаточно просторные. Количество комнат считается по количеству спален, гостиная считается данностью и без гостиной-столовой квартиры здесь даже не предусматриваются. Квартир меньше двух спален я здесь не встречала и менее двух туалетов в квартире тоже не встречала. Чаще их даже не два, а три — предусматривается отдельный туалет для прислуги. Так что квартиры в Бангладеш вполне роскошные и приезжать после них в Россию и заходить в наши однушки как-то даже жалко и прискорбно. Помимо внушительного метража полы в этих квартирах выложены мраморными плитками, потому что в жаркие месяцы (а действительно жарко здесь обычно по полгода) они дают дополнительную прохладу. Так что квартиры очень приятные, и лично я здесь живу в гораздо лучших условиях, чем могла себе позволить в России.
А В БАНГЛАДЕШ ВСЕ КВАРТИРЫ ТАКИЕ ХОРОШИЕ ИЛИ ВСЕ ЖЕ ЕСТЬ РАЗДЕЛЕНИЕ НА КОМФОРТНОЕ ЖИЛЬЕ И, СКАЖЕМ ТАК, ФАВЕЛЫ С САНУЗЛОМ В ПОЛУ?
Между городским жильем и деревенским, конечно, разница большая. Деревенские дома сделаны из такого… профильного металлического листа. Пол земляной, может быть покрыт линолеумом или плиткой, но стены — из таких листов, рифленых. В остальном обстановка может быть вполне нам привычная — кровать, стол, стулья, шкафы. В городах тоже есть такие сооружения, без туалета, но мы это не рассматриваем, потому что иностранцы в таком жить не будут, требования у нас обычно повыше. От описанных выше дорогих квартир квартиры среднего класса будут отличаться, мне кажется, более ориентированным на местную публику ремонтом, более веселыми цветами стен, меньшим метражом и да, возможно, туалеты там будут не европейского типа, а, как вы сказали, в полу. Но в принципе даже квартиры среднего класса вполне достойные.
КАКИЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ?
С детьми сюда обычно не приезжают, потому что нет соответствующей инфраструктуры. В деревне, в которой мы живем, есть, конечно, школы, но там преподавание идет на местном языке, а для русских детей это не вариант. Кроме того, насколько я поняла, большинство коллег просто боятся привозить своих детей из-за того, что система здравоохранения здесь оставляет желать лучшего и санитарные условия у нас, скажем так, не идеальные. Если ребенок заболеет, то приличная больница далеко, а ближайшие не соответствуют нашим ожиданиям. Сколько мне не приходилось наведываться по разным причинам в больницы, это почти всегда достаточно многолюдно и грязновато. Меня поразило, что в кабинетах, в которых делают забор крови, окровавленные бинты и ватные тампоны могут валяться по всему полу, а не в ведерке. Врачи знают, что придет уборщик и все это сгребет, поэтому даже не стараются поддерживать хотя бы иллюзию чистоты. Есть риск, что врачебная помощь может быть оказана не самая квалифицированная, а если добираться до приличной больницы в город, то это от шести до десяти часов езды. Однако я знаю, что сейчас на базе нашего комплекса активно работают над созданием садика и школы с обязательным педиатром. Но пока, в последние лет шесть, с детьми никто не приезжает, самые отчаянные привозили детей максимум на месяц-два погостить. Но я надеюсь, что ситуация скоро изменится к лучшему.
НА КАКОМ УРОВНЕ НАХОДИТСЯ ЗДРАВООХРАНЕНИЕ?
Проблема Бангладеш в том, что здесь очень плотное население и для государства большая сложность обеспечить всех должной медицинской помощью. Многие не могут себе позволить обратиться к врачу, в частности из-за каких-то предрассудков, но даже среди тех, кто обращаться хочет, спрос значительно превышает предложение. Недавно я прочитала о том, что в психдиспансере в Бангладеш (а это всего одна лечебница на всю страну) сейчас несколько сотен мест и на одно место по статистике — около двухсот тысяч больных людей. Спрос огромный — предложение минимальное. Но это проблема, касающаяся бедных людей, а так во всех городах есть клиники, в которых все чисто, есть возможность получить квалифицированную помощь и есть необходимое оборудование. Все зависит от того, сколько ты готов заплатить.
Иностранных граждан страховкой обеспечивает компания, в которой они работают, она покрывает все экстренные случаи, но среди нас большинство людей, чтобы полечить ногу или зуб, предпочитают потерпеть до возвращения домой. Также не все доктора свободно владеют английским языком (и очень мало, хотя попадаются и такие, владеют русским), поэтому не всегда могут обеспечить иностранца должной помощью. Они могут выписать вам лекарство, но не всегда могут объяснить зачем его прописали и что с ним делать, поэтому многих наших это ставит в тупик и вызывает подозрения в профпригодности местных врачей. Но тут еще и другой подход. Здесь не развит тактильный осмотр. У нас ты приходишь, говоришь, что у тебя болит живот, тебя кладут на кушетку и осматривают, а здесь такого нет.
Здесь тебя просто выслушают, пропишут лекарство, но трогать никто тебя не будет. У гинекологов здесь практически нет кресел, они не осматривают женщин, а выслушивают и прописывают лекарства на основе рассказа. Я обращалась по несерьезным случаям — головная боль, зуб болел. Самая инвазивная процедура, которая была у меня здесь — удаление зуба, но это делали в местной клинике, которая открылась в первую очередь для обслуживания иностранцев, поэтому все было сделано по последнему слову техники. В той клинике доктора проверенные, квалифицированные и проблем там не было.
ТО ЕСТЬ ЭТО НЕ БЫЛА ТА КЛИНИКА, В КОТОРОЙ ПО ПОЛУ ВАЛЯЛИСЬ БИНТЫ?
Нет, это был кабинет чистый, отдельный, оборудованный всем, что нужно. В принципе, развитие медуслуг здесь идет, но идет вокруг очагов денег, таких как наш проект, например, поскольку спрос рождает предложение.
Для экстренной помощи сейчас создаются условия. Например, в первый ковидный год, в Бангладеш поначалу ничего не предпринималось, рост заболеваемости начался месяца через четыре после начала пандемии. Все очень боялись, потому что при такой плотности населения здесь был просто очаг, который ждал момента, чтобы вспыхнуть, но правительство Бангладеш шло навстречу, для нас открыли отдельную клинику для тех, у кого были подозрения на ковид, заболевших увозили в крупные города, где для иностранных пациентов были зарезервированы койки. В принципе, все прошло неплохо, и я считаю, что пандемия для русских в Бангладеш прошла даже лучше, чем для русских в России, судя по тому, что я читала. Шанс попадания в клинику и шанс того, что тебе окажут необходимую помощь здесь был выше, чем для людей в России.
С лекарствами здесь все отлично, аптеки ломятся от препаратов, причем в свободном доступе здесь находятся и медикаменты, которые к свободному употреблению в России запрещены. Выбор лекарств в Бангладеш огромный, по цене они все очень доступны, потому что они или местного, или индийского производства и по отзывам русских врачей, которые здесь работают, качество у них очень хорошее — действующие вещества дополнительными штуками для уменьшения стоимости почти не разбавляются. Так что препараты здесь довольно сильные и качественные. Еще одна особенность Бангладеш — в аптеке тебе продадут ровно столько таблеток, сколько тебе нужно. Если тебе нужна одна таблетка, то тебе вырежут ее из блистера и продадут, так что это очень выгодно и социально ответственно, потому что не все жители могут позволить себе купить целую упаковку, если она им не нужна. К тому же тут можно купить нужные медикаменты онлайн, главное знать их международные названия. В принципе, я только однажды не смогла найти нужное мне лекарство, но оно и в нашей стране не всегда появляется в продаже.
Кроме обычной медицины в Бангладеш есть своя нетрадиционная (или наоборот, традиционная?) медицина — натуропатическая. Местная компания HAMDARD, которая работает по всей Южной Азии, производит БАДы на все случаи жизни, начиная от обычной слабости и заканчивая бесплодием. Все с натуральными травами и, как правило, при их аптеках существует кабинет консультирующего врача, который подскажет какой БАД вам нужен в вашей ситуации. Я как-то зашла в такую аптеку и из интереса начала перебирать и рассматривать коробочки, так на меня посмотрели с удивлением, ведь у врача я еще не проконсультировалась. Я знаю, что уже даже наши доктора, работающие на проекте, тоже взяли на вооружение некоторые из их препаратов и прописывают для повышения тонуса и при простуде. Так что, как я понимаю, средства эти неплохие.
А КАК В БАНГЛАДЕШ ОБСТОИТ ДЕЛО С СОЦОБЕСПЕЧЕНИЕМ?
Об этом я не много знаю, но знаю, например, что пенсия здесь положена только госслужащим, как и в Индии. У частного сектора пенсий нет. Как правило, главная система поддержки здесь — твоя семья. Ты вырастил детей и в пожилом возрасте они о тебе позаботятся — вполне традиционная система.
А МАТЕРИНСТВО В БАНГЛАДЕШ КАК-ТО СОЦИАЛЬНО ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ?
Вот оно скорее активно не поддерживается. Страна страдает от перенаселения. Благодаря работе государства, просветительской в том числе, в последние десять-пятнадцать лет рождаемость сильно снизилась. Если раньше в семье было в среднем по пять детей, то сейчас в основном по двое. Связано это еще и с тем, что активно развивается система здравоохранения и уровень детской смертности, который раньше был высок и из восьми детей у одной женщины могли выжить только двое или трое, снизился. Кстати, из-за этого вне городов детей до сих пор регистрируют не сразу после рождения, а оформляют попозже, поэтому здесь не все знают свой настоящий день рождения. Днями рождения здесь даже манипулируют. Например, вы в три года записали своего ребенка и указали, что родился он, допустим, 1 мая 1970 г. А потом так получается, что в школу его отдаете позже, чем нужно, но хотите, чтобы после ее окончания у ребенка еще был запас времени для сдачи вступительных экзаменов, а после окончания университета он был еще молод и смог поступить на нормальную работу. И тогда вы идете и меняете в свидетельстве о рождении дату и даже год. Почти у всех бангладешцев, особенно рожденных до девяностых, есть по два дня рождения — реальный (или записанный первым) и официальный (записанный последним).
Про пособия по безработице я специально не узнавала, но зуб даю, что никаких пособий не выплачивают. Безработица здесь — довольно большая проблема и за любую работу люди берутся охотно. Работать хотят все и для того, чтобы обеспечить рабочие места, функционал одного-двух людей делится на большее количество человек. Например, охранник, открывающий вам дверь в универмаге — он и один-то там не очень важен, а здесь дверь открывают и по два охранника. Так что работа всем нужна, но есть она не у всех. Все, конечно, стремятся получить место получше и самая большая в этом плане конкуренция в госучреждениях. Чтобы туда поступить на госслужбу, в Бангладеш нужно сдавать сложные экзамены, который сдают только в определенном возрасте, отсюда, кстати, манипуляции с годами и днями рождения. Если ты прошел экзамен — ты устроился в жизни и тебе обеспечено безбедное существование, не потому что зарплаты высокие, а потому что у тебя будет стабильность. Госслужащего практически невозможно уволить, даже если он некомпетентен, плохо работает или вообще ничего не делает. Самое страшное, что с ним могут сделать — это перевести в другой департамент, но без работы он не останется и у него потом будет пенсия. К тому же система повышений работает как часы и за выслугу лет госслужащий получает перевод на более высокую должность, а зарплата растет. В общем, особых усилий на службе в госструктурах можно не прилагать, главное — хорошо сдать экзамен.
Кто может — уезжает заграницу. Бангладешцы — один из основных поставщиков гастарбайтеров на Ближнем Востоке, в разных странах их работает огромное количество. Этот вариант трудоустройства тоже считается очень хорошим, потому что деньги уже другие и чтобы так устроиться, люди часто скидываются одному человеку на билет, на оплату комиссии агенту по трудоустройству и на первое время жизни за рубежом; собирают всей семьей или даже всей деревней. Эти люди потом работают заграницей, практически не тратят деньги и отсылают заработок обратно домой семье. Многие любят такую работу и с гордостью рассказывают, что отработали шесть лет в Кувейте или три года в Саудовской Аравии водителем, например. Эти люди, поработав несколько лет на Ближнем Востоке, существенно облегчили себе жизнь. Поработав несколько лет, они смогли сколотить определенный капитал, построить дом и купить машину, а в Бангладеш купить машину — великое достижение, потому что все машины сюда импортируются и налоги на них просто безумные, от ста процентов от стоимости и выше. Если человек смог скопить денег и купить себе машину, он может сдавать ее в аренду или работать водителем и этим обеспечить себе более-менее стабильный доход. Поэтому людей, поработавших заграницей, можно считать в жизни устроившимися.
О ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ. ВЫ ЖИВЕТЕ ДАЛЕКО ОТ ГОРОДА, КАК ОБЫЧНО ДО НЕГО ДОБИРАЕТЕСЬ, ЕСЛИ ЕСТЬ НЕОБХОДИМОСТЬ?
Я много путешествую. Путешествия по стране в нашей компании не поощряются. Сначала это не поощрялось на основании того, что это небезопасно, а потом на основании пандемии. Но поскольку я ехала в эту страну, чтобы познакомиться с ней полностью, то меня эти ограничения не останавливали и по Бангладеш я перемещалась много.
Поскольку компания не поддерживает такие начинания, транспорт она предоставляет только в аэропорт, когда уезжаешь в отпуск или из него возвращаешься. В остальное время есть много других вариантов. Во-первых, самый удобный, но и самый дорогой вариант — перелет внутри страны. Если на машине от того места, где мы работаем, до Дакки обычно ехать шесть часов (но можно и четыре, и восемнадцать — тут как повезет), то на самолете практически из любой части Бангладеш до столицы можно долететь за час, а сам перелет длится тридцать-сорок минут. Это самый быстрый и удобный способ перемещаться по стране, но проблема в том, что аэропорт есть далеко не в каждом городе. Их в стране шесть и они не соединены между собой рейсами — только с Даккой. То есть, если вам нужно перелететь страну с севера на юг, вам сначала нужно долететь до столицы и пересесть. Но это не всегда такой удобный вариант, потому что нам, например, до ближайшего аэропорта на машине нужно ехать часа два. В любом случае два часа на машине плюс час на самолете — это намного быстрее, чем просто на машине.
Второй вариант, который мне больше всего нравится, это поезда. В стране очень хорошее железнодорожное сообщение, очень дешевые билеты. Правда, купить билеты не всегда просто, потому что население очень плотное и спрос велик, билеты начинают продавать только за неделю до рейса и в течение двух-трех дней их уже не остается. Этот вариант очень дешевый, как я уже говорила, максимальная стоимость (для места в купе, с ночным переездом и бельем) может быть около полутора тысяч рублей. Если вы едете днем и предпочли класс попроще, то стоимость может начинаться от ста пятидесяти рублей. Это очень удобно, такой вариант предпочитают и местные жители, и просто путешественники, потому что это, в отличие от автомобильных дорог, еще и очень безопасный транспорт, потому что аварий, в отличие от автомобильных дорог, там встречается меньше.
На автодорогах можно перемещаться на арендованных легковушках и микроавтобусах, хотя это достаточно дорогое удовольствие. Но если у вас ограничено время и вам легче заплатить за машину, чем бояться опоздания авиарейсов или поездов (а они могут задерживаться до двух-трех часов), то это тоже хороший вариант.
На железных дорогах есть три класса. Самый высокий класс — купе. Там кондиционированные помещения, за определенную плату вам приносят еду и напитки, купе опрыскиваются освежителем воздуха — полный сервис. Второй класс — вагоны, похожие на наш Сапсан. Там работает кондиционер, тоже разносят еду и воду, класс тоже комфортный, как купе, особенно в дневное время, потому что если здесь у вас днем отдельное место, то в купе днем на четырех кушетках может сидеть по восемь человек. Вообще, там достаточно комфортно. В третьем классе тоже сидячие, но не мягкие места, нет кондиционера и работают только потолочные вентиляторы. Эти вагоны, особенно во времена праздников, могут быть очень забиты — люди стоят в четыре ряда, ползают друг у друга по головам и прорваться к своему месту невозможно. На самом деле это очень интересный опыт и, я считаю, что его должен попробовать каждый, чтобы оценить потом комфорт кондиционированных вагонов. Есть еще такой риск, местная забава — местные дети могут кидать в проезжающие поезда камни, а у некондиционированных вагонов открываются окна, камень может прилететь кому-то в голову и виноватых потом не найдешь.
Еще я знаю, что во время особого наплыва, особенно во время главных праздников в Бангладеш, люди садятся на крыши вагонов — думаю, это первая картинка, которая обычно возникает у всех при слове «Бангладеш». Это бывает, но в основном на Курбан-Байрам или Ураза-Байрам — время, когда люди, уезжавшие на заработки в другой город, возвращаются к семьям. Это довольно опасное время, когда задерживаются поезда и путешествовать в такие дни я бы не рекомендовала — и железные дороги загружены, и автомобильные. Все грузовики, которые в обычное время возят песок, камни и т. д., в эти дни переквалифицируются в общественный транспорт, все кузова заполнены стоящими и, если есть место, сидящими людьми. Все гонят, все торопятся домой и большинство аварий случается именно в эти дни, когда, например, облепленный людьми автобус сталкивается с таким же облепленным людьми грузовиком. Трафик безумный, машин много, правила движения никак не соблюдаются и даже если ты едешь по своей полосе, не факт, что навстречу тебе не выскочит какой-нибудь грузовик. Так что и по автомобильной дороге в такие дни поездка — приключение не для слабонервных. Это страшнее, чем в Индии. Мне говорили, что в Непале безумное движение, но я недавно там побывала и поняла, что по сравнению с Бангладеш там просто по всем правилам водят. Я сама попадала в такие ситуации, когда сидела на переднем сидении, которое здесь точно — кресло смертников и видела, как водители-миллиметровщики ухитряются отклониться от грузовика, съехав на обочину именно на тот сантиметр, который был бы роковым, если бы не удалось свернуть. Это, конечно, надо испытать, потому что словами не передать — очень бодрит!
В пределах города или пары деревень есть рикши. Есть вело-рикши, есть авто-рикши и более медленные электро-рикши. Электрические — менее шумные, но более неторопливые. Рикши недорогие. Если ты едешь на рикше в складчину с другими людьми, как на маршрутке, то платишь за поездку рублей 7-10, а если один, то заплатишь 70-80 рублей. Недорогой, удобный и приятный транспорт. В больших городах есть такси, например, «убер». Причем «убер» помимо автомобилей предоставляет услуги мото-рикш и мотоциклов.
Но что еще самое интересное для транспорта в Бангладеш — это реки. В стране более семисот рек, речушек, ответвлений и рукавов, поэтому здесь есть, конечно, речной транспорт. Чаще всего это речные паромы (пароходы) и иногда это бывает очень удобно. Паромы здесь трехэтажные, с каютами, с разными классами. Это очень интересный опыт и его попробовать я бы всем порекомендовала.
МЕСТНЫЕ ПРОДУКТЫ — ЭТО СОВСЕМ ЭКЗОТИКА ИЛИ ВСЕ ЖЕ МОЖНО НАЙТИ ЧТО-ТО ИЗ ПРИВЫЧНЫХ ПРОДУКТОВ, ЕСЛИ ВЫ ЗАХОТИТЕ ПРИГОТОВИТЬ БЛЮДО ИЗ РУССКОЙ КУХНИ?
Все очень сильно зависит от того, в каком месте вы живете. В больших городах, в которых большая концентрация иностранцев, есть ряд чуть более дорогих супермаркетов, в которых продается много импортных товаров. В Дакке много корейских магазинов, в которых можно купить все, начиная от корейских консервов до корейского сахара. Для русских здесь таких магазинов пока нет, хотя иногда среди товаров русские надписи я замечала. В принципе из местных товаров вполне можно приготовить что-то свое. В Бангладеш очень много риса, поэтому его дефицита здесь нет. Он разный, он очень-очень вкусный, не такой, к которому мы привыкли. Мясо. С ним есть проблемы только в плане свинины, потому что страна мусульманская, но тем не менее есть определенные магазины, которые ее продают. Правда, по отзывам, ее качество оставляет желать лучшего, не то, к чему мы привыкли в России. Кроме свинины здесь остается говядина или курица. Я в основном ем курицу — ее можно купить либо замороженную, либо прийти на рынок, показать на живую и для тебя ее обезглавят, очистят и продадут еще тепленькую, тоже не для слабонервных опыт — зато товар лицом. Говядину можно купить тоже либо замороженную, либо еще теплую, сегодняшнего забоя. Поскольку в Бангладеш очень много рек, здесь на рынках очень много рыбы и морепродуктов. Креветки здесь — расходный материал, их можно купить задешево и разных сортов, и размеров. Всегда есть привычные нам овощи - картошка, морковь, огурцы и свекла. Больше проблем с кабачками и тыквой. Кабачки практически отсутствуют, их можно купить только в супермаркетах больших городов. Но есть здесь много местных, не совсем привычных для нас, овощей, которыми можно заменять те же кабачки и другие овощи.
В Бангладеш у жителей в основном сезонная диета и мне это даже нравится, благодаря жизни здесь я начала задумываться о сезонности продуктов и об их пользе. Кухня здесь непосредственно связана с тем, какие фрукты и овощи есть в этот момент. С русской точки зрения, не всегда есть нужные овощи и не всегда они здесь вкусные. Помидоры, например, вкусные только зимой, в другое время то ли климат не для них, то ли условия выращивания вообще. С огурцами то же самое.
Кому-то может здесь не хватать зелени, салата того же. Но спрос рождает предложение и там, где живем мы, сейчас начали выращивать и продавать салат. Многие из лавочек, открывшихся неподалеку под нас даже подстроились и предлагают только привычные нам овощи.
С фруктами все достаточно грустно. Большинство из них, вроде яблок и апельсинов, импортируются из Китая. Есть некоторые виды мандаринов, которые растут в Бангладеш, но они появляются только в определенный сезон, в остальное время их не найти, только импортные. В последние два года началась массовая культивация «драгонфрута», до моего приезда сюда его в Бангладеш не было, а сейчас он в наличии есть практически круглый год и цена на него постепенно падает. А когда он только появился в Бангладеш, он был для местных жителей настоящей экзотикой, я однажды в одном магазине видела табличку на бенгальском, в которой рассказывалось, что это за фрукт, какой он на вкус и как его правильно есть. Есть здесь еще местные экзотические фрукты, но нам они по вкусу не очень подходят. Мы привыкли к тому, что фрукты должны быть кисло-сладкие или сладкие, а здесь они водянистые и терпкие на вкус и у русского человека большой популярностью не пользуются. Наш человек в основном предпочитает яблоки, апельсины, драгонфрут и бананы. Бананы, кстати, здесь прекрасные, вкусные и дешевые — по 4-6 рублей за штуку.
Покупать продукты и готовить самому здесь не всегда бюджетно. Часто дешевле будет сходить в местный ресторанчик, но это только если вы любите острую жареную пищу — местные блюда здесь довольно острые, даже когда повара пытаются подстроиться под нас. Еще один не такой дорогой, как готовка дома, вариант — столовая, которая работает у нас на проекте. Там всегда русская пища, многие работники только там и едят. Я же люблю готовить себе сама, я после работы на готовке просто отдыхаю. До проблем с пищеварением я местную еду любила, но ела не в ресторанчиках, а покупала продукты и мне готовила местная женщина, которая приходит ко мне убираться.
В принципе, если не баловать себя деликатесами, не покупать импортные продукты, а ориентироваться только на местную продукцию, питаться здесь не дорого, даже если будешь сам себе готовить.
КАК В БАНГЛАДЕШ ОТНОСЯТСЯ К ИНОСТРАНЦАМ?
Бангладеш иностранцами не избалован, потому что сфера туризма здесь не развита, приезжают только самые отчаянные и отвязные и поэтому большинство местных жителей иностранцев не видело ни разу в жизни. Куда бы ты не пошел, одним своим видом ты вызовешь фурор — все глаза на тебя. Люди менее воспитанные, стоящие на более низкой социальной ступени, могут попытаться подойти и запросто заговорить на ломаном английском, которого обычно хватает только на «Which country madam?», в основном подходят в поезде, в очереди в туалет, например, или если просто долго стоишь на одном месте. Вопросы обычные: как дела, как тебя зовут, откуда ты. Могут привести детей, чтобы они поупражнялись в английском.
В общем, внимания к иностранцам много, но я на это уже внимания не обращаю; еще со времен Индии у меня выработался рефлекс — я не смотрю, куда смотрят люди. Вообще бангладешцев можно понять, я сама иностранца из толпы моментально выделяю, просто сами в глаза бросаются, когда немного здесь поживешь. Но могу сказать, что интерес местных к иностранцам чисто положительный и у меня, например, неприятных ситуаций никогда не возникало. Просто подойти и тебя потрогать здесь никто не осмелится, ведь страна мусульманская и дистанция между представителями противоположного пола соблюдается строго. Если ко мне начинают приставать с разговорами и не видят или игнорируют то, что у меня общаться никакого желания нет, то я напоминаю: «А представь, если бы я была твоя сестра/дочь». Это помогает, потому что обращаться к незнакомой женщине у мужчин здесь не принято.
Люди в Бангладеш в большинстве очень добрые, щедрые и гостеприимные, причем в разных социальных слоях. Всегда готовы помочь, подсказать, чем-то угостить. Даже водитель велорикши, который отвез меня за тридцать рублей, затем может угостить чаем, а это одна пятая от цены за поездку. Они очень любопытные по отношению к иностранцам, очень искренние, очень хотят, чтобы их страна понравилась. Страной они очень гордятся, здесь просто невероятный патриотизм, хотя если смотреть объективно — Бангладеш не так уж богат вещами, которыми можно гордиться. Ни невероятного какого-нибудь культурного наследия, ни каких-то природных богатств, но они считают страну лучшей в мире. Это очень вдохновляет и заставляет меня переоценивать свои ценности, потому что по жизни я не большой патриот и всегда считала, что дом — там, где ты сейчас.
Свой бенгальский язык бангладешцы просто обожают, чем виртуознее человек им владеет, тем больше повышается его статус. А если вы — иностранец — знаете хотя бы несколько слов по-бенгальски, безграничная любовь от местных жителей вам гарантирована.
У нас на проекте уже сформировался свой, как бы суржик между местными бенгальцами и русскими. Есть несколько бенгальских слов, которые знает каждый живущий здесь русский, например, «бОндху.» - «друг», общепринятое обращение к незнакомому человеку. Есть интересное слово «таратарИ», которое звучит очень интересно и русские его быстро запоминают. Оно значит «быстрее» и, поскольку бангладешцы по большей части народ неторопливый, это слово наши употребляют часто.
Если ты не знаешь английского, то нескольких бенгальских слов для путешествия по стране тебе не хватит, ты точно ничего не поймешь. Это в нашей «маленькой России», на проекте, местные жители уже прилично выучили русский и многие так на нем разговаривают, будто жили в России несколько лет, а за ее пределами без английского будет сложно и возможно, что это сдерживающий фактор для тех, кто хотел бы исследовать страну в свободное время.
Я знаю, что среди наших людей у многих уже сложился стереотип о том, что бангладешцы немного ленивые, из-за их неторопливости, а у бангладешцев, подозреваю, стереотип о нашей прямоте и раздражительности, но на практике у нас все же получился отличный симбиоз.
КАКОЙ В БАНГЛАДЕШ КЛИМАТ? У ВАС ЕСТЬ ТАМ ЛЮБИМОЕ ВРЕМЯ ГОДА?
Зиму здесь я не особенно люблю, несмотря на то, что это самое активное время года, когда и морской сезон, и для путешествий время самое благоприятное. Зимой в Бангладеш температура может опуститься до 12 градусов и это безумно холодно. У меня была куртка, которую в России я носила бы в 5-10 градусов, но здесь я закутывалась в нее в 12-14. Без обогревателя в квартире вообще не выжить, потому что и централизованного отопления нет и мраморные полы никакого тепла не дают, из окон и дверей сквозит.
Мне очень нравится сезон дождей, особенно в его конце, где-то в сентябре. В этот сезон вода поднимается, заливает многие поля и превращает их в пруды, по которым можно покататься на лодочке. Очень красиво, ощущение невероятных просторов. В это время и природа оживает, потому что перед сезоном дождей стоит сушь и жара — все засыхает и облетает. А с дождями прибивается вся пыль, появляется новая зелень, в конце сезона зацветают лотосы и кувшинки. Так что это мое любимое время года в Бангладеш, но отчасти оно мое любимое потому что на мою жизнь так отрицательно, как на жизнь многих людей здесь, не влияет. На юге Бангладеш сезон дождей может стать огромным бедствием, потому что может смыть целые деревни, а в холмистых районах могут начаться оползни.
О ДОСУГЕ. В СТРАНЕ ЕСТЬ ЧТО ПОСМОТРЕТЬ? СТОИТ ПО НЕЙ ПОЕЗДИТЬ?
Первые полтора года в Бангладеш я не часто по ней путешествовала, потому что на тот момент приоритетными для меня были поездки в соседние страны — это было дешевле, чем ездить туда из России и свои отпуска я тратила на путешествия туда. Во время пандемии, когда уже можно стало не сидеть взаперти, мы все больше и больше стали путешествовать уже по стране, в частности из-за того, что других вариантов в то время не было. Мне было интересно и не только потому что я востоковед. Природа Бангладеш, может быть, не самая разнообразная, но есть некоторые части страны, в основном у границы с Мьянмой, в которых природа совершенно другая. Бангладеш довольно плоская страна, по большей части поля и речушки, но на границе с Мьянмой есть холмистые районы, такие предгорья предгорий Гималаев. И там и природа отличается, и люди, потому что этнически они уже ближе к жителям Мьянмы и индийских «семи сестер» - приграничных штатов. Вот там очень интересно: другая кухня, другая культура, другая одежда.
Помимо этого, в стране есть и археологические достопримечательности, например, руины буддийского монастыря 5-6 века нашей эры, если я не ошибаюсь. Это одна из старейших, если не из самых старых достопримечательностей Бангладеш, и она входит в список наследия ЮНЕСКО. Он один из крупнейших в Южной Азии и еще одна его фишка в том, что строители монастыря были пионерами в плане архитектурных решений и потом уже эти же их решения применялись при строительстве Ангкор-Вата в Камбодже. Есть в стране еще терракотовые храмы и мечети века 15-17, на удивление сохранившиеся и очень красивые.
Кроме древностей в Бангладеш есть еще что посмотреть, например, Кокс Базар — самый длинный непрерывный пляж в мире, куда можно съездить покупаться и позагорать. В общем, посмотреть есть что, но по ценам туризм здесь не выдерживает сравнения с туризмом в соседних странах, куда можно съездить намного дешевле, чем поездить по Бангладеш. Туризм не сильно развит, поэтому все более-менее доступные варианты жилья во время поездки — очень дорогие. Если человек, у которого нет цели исследовать именно Бангладеш, выбирает между неделей отдыха на Кокс Базар и неделей на пляже в Таиланде, то он выберет Таиланд, потому что там дешевле, проще все организовать и больше услуг.
Скажу в заключение. Бангладеш — чудесная страна, которая может как шокировать, так и подарить терпеливому и открытому путешественнику/гостю ни с чем не сравнимые впечатления. Пока ее не накрыла резкая индустриализация и урбанизация, я очень рекомендую путешественникам и экспатам посетить и прочувствовать феномен бангладешской деревни, познакомиться с сельской жизнью страны с ее неторопливым темпом, старинным укладом и близостью к природе. Если у вас возникнут вопросы — можно обращаться ко мне в Инстаграме.
Источник фото: Личный архив Ольги
Хотите читать больше интересных историй из жизни экспатов?
Подпишитесь на наши группы Вконтакте и канал в Telegram!
